معرفی بهترین مرکز فروش و تعمیر پنل کاربری تویوتا کرولا راوفور لندکروز پریوس در تهران – سهروردی شمالی
? مجموعه پرشین کالن
? مجموعه پرشین کالن یکی از بنام ترین فعالان در زمینه فروش و تعمیر پنل کاربری تویوتا کرولا راوفور لندکروز پریوس در تهران – سهروردی شمالی می باشد که با ارائه خدمات با کیفیت به محبوبیت زیادی دست یافته است .
? مجموعه پرشین کالن اولین مرکز تخصصی فروش و تعمیر پنل کاربری تویوتا کرولا راوفور لندکروز پریوس در ایران میباشد
? در برخی موارد دیده شده است خودرو تصادف شدید داشته و پنل کاربری پیچیده و از گونیا خارج میشود که مجموعه پنل کاربری را کامل تعویض کرده
? اما در برخی موارد دیده شده است پنل کاربری ایربگ زده که نیازی به تعویض پنل کاربری نمیباشد زیرا مجموعه پنل کاربری ایربگ عمل کرده را ۱۰۰ درصد مشابه فابریک و با صنعت علم روز بازسازی کرده یعنی سطح پنل کاربری پاره شده ای که ایربگ عمل کرده داخل دستگاه رفته و با دستگاه زیر سازی انجام شده
? بعد از مراحل زیر سازی و پوسته روی آن تعویض میشود و یک پوسته ژاپنی روی آن آمده و وکیوم خواهد شد و تمامی حک آرم ایربگ میز حک میشود مشابه صد درصد فابریک پنل کاربری که روی این خودرو بوده
? معرفی اجمالی خدمات مجموعه پرشین کالن:
✅ فروش انواع پنل کاربری کرولا راوفور لندکروز پریوس
✅ بازسازی پنل کاربری ایربگ عمل کرده مشابه صددرصد فابریک
✅ تعویض پوسته فرسوده پنل کاربری تویوتا
✅ نصف صفحه وتیغه ایربک پنل کاربری تویوتا
✅ تعمیر و وکیوم پوسته رویی پنل کاربری
و…
پنل کاربری خودرو چیست؟
پنل کاربری یكی از مهمترین قسمتهای تریم (تزئینی) درون خودرو بوده كه در نگاه اول، توجه را به خود جلب میكند. پنل کاربری، در واقع یك پانل كنترل است كه زیر شیشه جلوی خودروها نصب میشود و از آن برای تسهیل كنترل راننده و دسترسی آسان وی به مجموعه نشاندهندهها، كلیدها و… استفاده میشود. به همیندلیل، به آن Instrument Panel یا IP نیز گفته میشود. شكل ظاهری پنل کاربری در خودروها، متناسب با طراحی انجام شده، متفاوت است. در طراحی پنل کاربری، مواردی نظیر صفحه آمپر، غربیلك فرمان، صفحه كلید چراغها، هواكشها، پنل بخاری، رادیو، بلندگوها، درب پنل کاربری و در خودروهای مدرنتر سیستمهای كنترل هوشمند و جهتیاب الكترونیكی نیز مدنظر قرار میگیرد.
كلمه Dash در پنل کاربری مخفف “dial and switch housing” به معنی محفظه كلیدها و صفحه مدرج است. پنل کاربری، علاوهبر كاربردهای یادشده، به این دلیل كه دقیقاً روبهروی سرنشینان جلو قرار دارد، از نظر ایمنی نیز دارای اهمیت بوده و میبایستی بهگونهای طراحی شود كه در صورت برخورد سر و صورت یا پاهای سرنشین با آن، حداقل آسیب حادث شود. بههمین منظور، از موادی مانند فوم پلییورتان در زیر روكش PVC یا چرم استفاده میشود. در پنل کاربریهای جدید (از دهه 1990 به بعد) كیسههای هوا نیز نصب شده است.
استانداردهای كنترل كیفی پنل کاربری
1 . تست ارتعاش مجموعه
در هنگام حركت خودرو، ارتعاشات زیادی در جهتهای مختلف به پنل کاربری وارد میشود كه در صورت طراحی نامناسب و یا خطا در تولید پنل کاربری، ممكن است منجر به ایجاد نویز، جدا شدن تجهیزات نصب شده روی پنل کاربری و یا شكست قطعات آن شود. بههمین دلیل، گذراندن تست ارتعاش یكی از ضروریترین الزامات كیفی پنل کاربری است. در این تست، ابتدا باید مجموعه پنل کاربری یا ملحقات كامل، تحت تست شرایط جوی قرار گرفته و سپس روی فیكسچر مخصوص در حالت مونتاژ موردتست ارتعاش با فركانس مشخص قرار گیرد و بعد از تست دچار مشكلات ذكر شده یا افت عملكرد نشود.
2 . مقاومت در برابر نور و حرارت
تابش نور خورشید و حرارت، از جمله عواملی هستند كه منجر به تخریب پلیمرها میشوند. از آنجا كه پنل کاربری زیر شیشه جلو قرار دارد، درجه حرارت سطح آن بهدلیل اثر گلخانهای در هوای گرم محیط، ممكن است تا 110 درجه سانتیگراد برسد. اگر پنل کاربری نتواند تستهای حرارت و نور را بگذراند، ممكن است در شرایط كاربرد در فصول گرم و نواحی گرمسیر، دچار دفرمگی، تغییر رنگ و تغییرات ابعادی شده و عملكرد اجزای آن مختل شود.
3 . فرسایش آب و هوایی
خودروهای تولیدی ممكن است در شرایط جغرافیایی مختلف مورد استفاده قرار گیرند. طراحی پنل کاربری معمولاً بهگونهای انجام میشود كه در دمای محیط بین 30- تا 55+ درجه سانتیگراد و رطوبت تا 98 درصد، پایداری ظاهری، ابعادی و عملكردی خود را حفظ كند. لذا گذراندن این تست در شرایط شبیهسازی شده جوی، از الزامات مهم كیفی پنل کاربری است.