بهترین مرکز چکاپ کامل جلوبندی و هیدرولیک فرمان چکاپ کامل ترمز در مشهد

معرفی بهترین مرکز چکاپ کامل جلوبندی و هیدرولیک فرمان چکاپ کامل ترمز در مشهد

🔴 مجموعه تخصصی چکاپ جلوبندی علیرضا

🔹 مجموعه تخصصی چکاپ جلوبندی علیرضا یکی از بنام ترین فعالان در زمینه چکاپ کامل جلوبندی و هیدرولیک فرمان چکاپ کامل ترمز در مشهد می باشد که با ارائه خدمات با کیفیت به محبوبیت زیادی دست یافته است .

 

🔴 معرفی اجمالی خدمات مجموعه تخصصی چکاپ جلوبندی علیرضا :

✅ ارائه دهنده خدمات تخصصی چکاپ کامل جلوبندی وهیدرولیک فرمان ، جعبه فرمان برقی وچکاپ کامل ترمز و…

✅ تراش دیسک ترمز روی کار

✅ بالانس روی کار ، دقت کاری بالا با استفاده از بروزترین دستگاه های روز

✅ انجام خدمات با بهترین کیفیت و در اسرع وقت با قیمت مناسب

✅ کلیه خدمات به صورت تضمینی انجام میشود

✅ بازدید رایگان

و…

 

🔸 با مدیریت  علیرضا پیوندیان

🔸 شماره تماس  09154013613

🔸 آدرس  مشهد عبدالمطلب 7 هنرور 14 پلاک 53

 

نشانه‌های خرابی جلوبندی ماشین چیست؟

جلوبندی ماشین از چه اجزایی تشکیل شده است؟
جلوبندی ماشین متشکل از اجزا و قسمت‌های مختلف و متنوعی است که هر کدام در ارتباط با یکدیگر عملکرد صحیح خودرو را تکمیل می‌کنند. در صورتی که در هر یک از این قسمت‌ها ایراد و اشکالی ایجاد شود، منجر به بروز مشکلاتی در رانندگی می‌شود.

· سیستم فرمان

· سیستم تعلیق در جلو

· اکسل

· سیبک‌ها

· فنر و کمک‌فنرهای جلو

· سگ‌دست و شغال‌دست

· طبق

· میل تعادل و میل موجگیر

· بلبرینگ و توپی چرخ‌ها

· سیستم چرخ‌ها

· رام

نشانه‌های خرابی جلوبندی ماشین

سواری خشک و سفت

در صورتی که با گذشت زمان راحتی رانندگی کردن شما کم شده است و احساس می‌کنید که ماشین سفت و خشک سواری می‌دهد، به این معنی است که جلوبندی ماشین و سیستم تعلق آن فرسوده شده است و نیاز به بازبینی و تعمیر و تعویض دارد. در این حالت در عین حالی که در خودرو نشسته‌اید، تمام پستی و بلندی های جاده را احساس می‌کنید.

اختلالات فرمان خودرو

یکی دیگر از نشانه‌های خرابی جلوبندی ماشین این است که فرمان کشیده می‌شود یا اصطلاحا می‌زند. یعنی اینکه در هنگام پیچیدن ماشین، فرمان خودرو بر خلاف فرمان‌دهی راننده عمل کند. در غالب موارد علت این اختلال خرابی جلوبندی است. مثلا ممکن است زاویه تایرها، مرکز تعادل و بالانس خودرو درگیر اختلالاتی شده باشند. همچنین لرزش فرمان در سرعت‌های خاص که غالبا به دلیل بالانس نبودن چرخ‌ها یا وجود مشکل در سیبک‌ها است هم نشان از خرابی جلوبندی ماشین دارد. به علاوه اگر ماشین در اصطلاح گیج می‌زند و به طرفین منحرف می‌شود، باز هم پای خرابی جلوبندی ماشین در میان است.

آج‌های ناهمگون بر روی تایرها

اگر می‌بینید که لاستیک شما در مدت زمان کوتاهی ساییده شده است یا ساییدگی ناهمگون در آج‌های تایر ماشین دیده می‌شود، نشان از خرابی جلوبندی ماشین دارد. همچنین شنیده شدن صدای سوت مانند از چرخ‌ها به خصوص در هنگام دور زدن معمولا در اثر خرابی بلبرینگ چرخ‌ها است.

روغنی بودن قطعات سیستم جلوبندی

اگر فنر و کمک فنرهای خودرو چرب و روغنی باشند، به این معنی است که جلوبندی خودرو ایراد دارد.

خرابی سیستم تعلیق

در حالی که خودرو در پارک است، به وسیله نیروی دستان خودرو، یک سمت از کاپوت را به سمت پایین فشار دهید. اگر پس از برداشته شدن فشار دست‌ها، خودرو بیش از دو یا سه بار بالا و پایین شد، سیستم تعلیق نیاز به بازبینی و تعمیر دارد. یادآوری می‌کنیم که شنیده شدن صداهای نامتعارف در هنگام عبور از موانع و دست‌اندازها به دلیل خرابی در کمک فنرها و میل تعادل از دیگر نشانه خرابی جلوبندی ماشین است.